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DEUTSCHER WETTERDIENST |
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Gebührenordnung der LVG gültig ab 15.03.2009 1. Aufnahmegeld: a) Segel- und Motorsegelflug 300,00 € 1.2 Schüler an allgemeinbildenden Schulen Auszubildende, Wehrpflichtige a) Segel- und Motorsegelflug 50,00 € Segelflug schließt Modellflug ein. Das Aufnahmegeld für Modellflug wird bei 1.3 Fördernde 300,00 € 2. Mitgliedsbeiträge: a)Segelflieger Aktive mtl. 18,00 € Schüler an allgemeinbildenden Schulen, Auszubildende, Erwachsene jährl. 75,00 €
c) Mitglieder auf Zeit
3. Fluggebühren: Jedes aktive Mitglied zahlt jährlich bis zum 1.4. eine Fluggebührenvorauszahlung in Höhe von € 300,00 an den Verein. Wird diese Mindestgebühr jährlich unterschritten, ist die Differenz bis zum Pflichtbetrag ( € 300,00 ) als Kostendeckungsbeitrag an den Verein zu zahlen. A) Segelflugzeuge je Flugminute: 0,15 € B) Motorsegler SF 25 C je Flugminute - Motorlaufzeit 0,80 € Warmlaufzeit ist zu dokumentieren. Es müssen mindestens 30 Minuten Tagesflugzeit folgen. Bei Unterschreitung gehen die Kosten zu Lasten der, bzw. des Piloten. C) Morane Flugkosten: für LVG Mitglieder je Flugminute 2,10 € D) UL je Flugminute 1,30 € E) Landegebühren A) Morane Flugschüler mit dem Status: Schüler an allgemein
Rückholer von fremden Platz 2,30€ Nichtmitglieder 3,50 € B) UL C) Winde 5. Gastflüge: A) Segelflug bis 15 Flugminuten 30,00 € Hierbei wird eine pauschale Flughöhe von 500m QFE angesetzt, sofern die Mehrkosten nicht vom Gast getragen werden. B) Motorsegler- SF 25 C Mindestens 15 Minuten 30,00 € C) Morane Sie steht nur LVG-Piloten zur Verfügung, die sich als Schlepppiloten zur Verfügung stellen und ihren Dienst tun. 3 Personen, 12 Minuten 65,00 € D) UL Mindestens 15 Minuten 30,00 € Nur persönliche Gäste von Vereinsmitgliedern können zu Vereinsgebühren geflogen werden. 6. Einmaliger Betrag für Nutzungsberechtigung von Flugzeugen: ASK 13 : 25,00 € SF 25 C: 75,00 € Der Nutzungsbeitrag wird bei erstmaliger Nutzung eines Flugzeuges als verantwortlicher Pilot fällig. 7. Leihgebühr für Vereinsflugzeuge: Mit Zustimmung des Vorstandes können Flugzeuge entliehen werden. Es gelten die Gebühren lt. Punkt 3. Während der Saison (1.3.-30.9.) ist zusätzlich eine Pauschale in Höhe von 50,00 € je Woche zu entrichten. 8. Arbeitsstunden: Reparatur- und Pflegearbeiten am Vereinseigentum vermindern die Kosten und gewährleisten günstige Fluggebühren. Diese Arbeiten sind Bestandteil des Luftsportes, vermitteln handwerkliche Fähigkeiten und erhöhen die Sicherheit im Umgang mit dem Fluggerät. Unter dem Gesichtspunkt der „ Gemeinnützigkeit“ sind solche Leistungen ehrenhalber zu erbringen. Eine geldliche Entschädigung widerspricht dem Grundgedanken der Satzung. Für alle Aktiven sind diese Arbeiten Pflichtleistungen. Alters- und Qualifikationsunterschiede gibt es keine. Jedes Mitglied beteiligt sich engagiert an den anfallenden Vereinsarbeiten. 8.1. Organisation Jährlich sind die zu erledigenden Arbeiten detailliert aufzulisten, die Gesamtstundenhöhe zu ermitteln und auf die Mitglieder als Feststunden zu verteilen. Die jährlich zu leistenden Arbeitsstunden sind auf der Jahreshauptversammlung bekannt zu geben. Die jährliche Leistung je Mitglied soll 30 Arbeitsstunden nicht überschreiten. Abrechnungszeitraum ist das Kalenderjahr. Eintritte, Austritte sowie Änderungen der Mitgliederart während eines Jahres sind zeitanteilig mit vollen Monaten zu berücksichtigen. 8.2. Vorstandsarbeit Für den gesetzlichen (geschäftsführenden) Vorstand gilt das Stundensoll als Pauschale. Ein Nachweis entfällt. 8.3. Arbeitsbefreiung Der Vorstand kann auf Antrag einzelne Vereinsmitglieder ganz oder teilweise von der Leistung der Arbeitsstunden befreien, wenn die persönlichen Verhältnisse es als angemessen erscheinen lassen. Kriterien hierfür sind u.a.: unverhältnismäßig lange Anfahrt, längere Abwesenheit vom Wohnort, Krankheit ö.ä.. Aktive Mitglieder über 65 Jahre sind von der Arbeitsstundenleistung befreit, sofern sie in den vergangenen 10 Jahren ohne Unterbrechung in der LVG aktiv waren. Aus Solidarität wird erwartet, dass diese Mitglieder, wie bisher schon, im angemessenen Rahmen Arbeiten verantwortlich übernehmen. 8.4. Flugzeugwarte Der Betreuungsaufwand für das Schleppflugzeug und den Motorsegler verlangt eine Sonderregelung. Es ist ein ständig zu aktualisierendes Fachwissen und eine erhöhte Verantwortlichkeit erforderlich. Der amtierende Flugzeugwart für das Schleppflugzeug wird daher beitragsfrei gestellt. Er erhält weiterhin vom Verein eine gebührenfreie Nutzung aller Flugzeuge bis zu € 384,00 jährlich. Bei der Flugzeugnutzung ist vornehmlich die technische Sicherheit zu überprüfen. . Diese Flüge gelten als Checkflüge. Der Motorseglerwart und der Werkstattleiter erhalten Beitragsfreiheit. 8.5 Vereinsveranstaltungen Arbeitsstunden für die Vorbereitung und Durchführung von Vereinsveranstaltungen, insbesondere Flugtage, fallen nicht unter diese Arbeitsstundenregelung. Hier können Sonderregelungen beschlossen werden. 8.6. Geldausgleich Nicht geleistete Pflichtarbeitsstunden sind mit € 7,50 je Stunde auszugleichen. Bleibt der Durchschnitt der Stunden unter dem angesetzten Stundensoll, gilt dieser Durchschnitt für den Geldausgleich als Stundensoll. Mehrstunden werden nicht vergütet und auch nicht vorgetragen. 8.7. Haftung Für die Behebung selbstverschuldeter Schäden, die unter Punkt 13, Satz 2 der Gebührenordnung fallen, werden dem Verursacher keine Arbeitsstunden anerkannt. 9. Forderungen: 9.1. Bearbeitungsgebühr Mitglieder, die nicht am Lastschriftverfahren teilnehmen, entrichten eine monatliche Bearbeitungsgebühr in Höhe von € 2,00 die halbjährlich fällig wird. 9.2. Säumnisgebühr Für fällige Forderungen des Vereins am 1. eines jeden Monats werden berechnet: Minussaldo bis 250,00 € 2,50 € Minussaldo ab 250,00 € 5,00 € Mitgliedern die am Lastschriftverfahren teilnehmen, wird bei Einlösung keine Säumnisgebühr berechnet. 10. Hallenmieten: Mitgliedereigene Segelflugzeuge aufgebaut 25,00 € / Monat Motorgetriebene Flugzeuge und UL gestaffelt nach Größe 30,-/40,-/50,- € / Monat. Der Vorstand legt individuelle Preise unter Berücksichtigung des Platzbedarfes und der Vereinszugehörigkeit fest. Segelflugzeuge können mit Zustimmung des Vorstandes, soweit der Hallenplatz ausreicht, aufgerüstet eingestellt werden. Jahresübergreifend sind die Mieten als Summe bis 05.Juli als Vorauszahlung fällig. Es gilt der Grundsatz für ein aktives Vereinsmitglied ein Flugzeug im Rahmen der Möglichkeiten. Weitere Flugzeuge können mit Zustimmung des Vorstandes, soweit der Hallenplatz ausreicht, aufgerüstet eingestellt werden. Das Abstellen von Wohnanhängern, Wohnmobilen, PKW- Anhängern, leeren privaten Flugzeuganhängern sowie Fahrzeugen in den Hallen wird auch über den Winter nicht gestattet. Gewerblich genutzte Flugzeuge können auf Antrag zu vergleichbaren Gewerbemieten untergestellt werden. Hierüber entscheidet auf Antrag die MV. Über die Flugplatznutzung und die Bedingungen durch einen Gewerbebetrieb bzw. die gewerbliche Nutzung entscheidet die JHV oder eine AHV auf Antrag. 11. Änderung der Mitgliederart: Aktive Mitglieder können sich durch formlose schriftliche Mitteilung an den Vorstand, ab dem ersten eines jeden kommenden Monats, zu fördernden Mitgliedern erklären. Fördernde Mitglieder werden beim Aeroclub Niedersachsen abgemeldet. Eine Abmeldung kann unterbleiben, wenn weiterhin der Beitrag für aktive Mitglieder gezahlt wird. Eine Rückmeldung als aktives Mitglied ist frühestens nach 12 Monaten zulässig. 12. Haftung: Im Schadensfalle eines kaskoversicherten Fluggerätes zahlt der Pilot, auch der Flugschüler, eine Eigenbeteiligung von € 250,00. Zur Abdeckung dieser Summe wird ein Versicherungsfonds eingerichtet in den jedes aktive Mitglied jährlich eine Kaskoumlage von € 13,00 einzahlt. Die Eigenbeteiligung wird aus diesem gemeinsamen Versicherungsfonds beglichen. Bei Schäden ohne Inanspruchnahme der Kaskoversicherung, hat der Pilot den Schaden vorrangig durch Eigenarbeit zu beheben. ÄNDERUNGEN 13.11.99 Gebührenordnung, § 13, Haftung: Aktive Mitglieder haben im Schadensfalle die Selbstbeteiligung der Kaskoversicherung anteilig in Höhe von 500,--- DM zu tragen. Bei Schäden ohne Inanspruchnahme der Kaskoversicherung hat der Schadensverursacher vorrangig den Schaden in Eigenarbeit zu beheben. Jedes aktive Mitglied zahlt jährlich eine Kasko-Umlage von 25,-- DM in einen Versicherungsfonds, aus dem die Differenzsumme der Selbstbeteiligung beglichen wird. 25.03.00 Gebührenordnung & 8, Arbeitstundenregelung Neufassung 25.03.00 Gebührenordnung & 5C) Morane Nutzungsänderung 14.07.01 Änderung der Gebührenordnung (Euroumstellung) sowie der Voraussetzungen für die Nutzung von LVG-Flugzeugen
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